越野驾驶，越野驾驶下载

越野驾驶基本注意事项及越野后的保养工作如何？

跨越沟渠时要使车辆与沟渠呈一定角度通过，以保持有三个车轮始终与地面接触。当沿着V形沟一面斜向上攀越时，如果斜面倾角过大，车辆有可能会向下侧滑，甚至车身向下的侧面会撞到V形沟的另一面，请务必谨慎驾驶！在越野行驶后重新回到道路或车速需要超过40km／h之前，请注意清除轮圈及轮胎胎纹内的泥巴，并检查轮胎有无损伤；检查车盘及制动钳，清除任何可能影响制动效能的杂物。车辆经常在恶劣的路况下行驶，特别是多尘、泥泞、湿滑地面或涉水行驶后，需要更仔细的维护。在撒有腐蚀性物质(如盐)的路面行驶后，必须冲洗底盘元件和其他外露部件。涉水后行驶一段距离后，踩下制动踏板，检查制动系统是否完全有效；若水中特别泥泞，必须清除散热器上的杂物；若通过深水，则有必要检查所有油液有无进水现象；如水域具有腐蚀性，用清水彻底清洗底部和车身外部面板。

如何掌握越野特殊驾驶？

不少车迷朋友都喜欢闲暇时驾驶SUV过一把越野的瘾，不过越野驾驶可不比我们平时在市区里开车，越野驾驶有其独特的驾驶知识，需要逐步掌握。　　一、越野驾驶姿势重要　　在越野驾驶中，所采取的姿势与日常驾驶相去甚远，因为越野驾驶中常遇到大起大伏的路面。如果每一次颠簸都使你从座位上滑落或弹起，那你就无法控制汽车了，连加速都办不到。除非你的身体能够稳稳地保持正确的姿势。你也许有过这样的经历，在土路上驶过一道沟，身体剧烈摆动，因此无法很好地控制加速器。这样驾驶根本控制不了汽车。越野驾驶正是这样，汽车的姿态是不断变化的。　　让我们看一下如何才能保持正确的姿势，首先臀部要坐到合适的位置。将座位前後调节，直到离合器踏板完全压下时，膝部仍感觉舒服为止。如果是自动挡汽车，则将左脚紧紧踩住车厢地板，让身体牢牢靠在座位上。　　接着要固定手臂的位置。握住方向盘10点和2点的位置，给臂肘留下足够的活动空间。将座位靠背完全竖起，这样即使两臂在同一直线上握住方向盘，臂肘仍很舒服。车座靠背一定要充分向前，这样身体才能坐直。一开始这样的姿势可能不太舒服，但越野驾驶必须保持这样的姿势。如果每次到野外你就有意识地采取这种姿势，很快就会习惯了。(一点即通小窍门：通过障碍路段之前，放低两侧後视镜，这样更容易看清後轮周围的地貌)。　　二、眼睛注意前方路面　　越野时最有效的姿势是身体坐直。在这种姿势下，身体最容易保持稳定，转向、制动、离合时最灵活，而且，这样也最容易看清前方的路面，因为路面上稍有不平，就会影响驾驶。在野外一定要看清路面，沿正确的路线行驶，因此眼睛最好牢牢盯住前方的路面。　　三、正确使用安全带　　ELR有时会对你不利。当系统发觉安全带受到拉力时，就会锁上安全带。这种系统称为紧急锁定反应(ELR)。但有时这种系统会变得很讨厌，有些安全带使用的是钟摆式装置，汽车稍稍有一点角度，安全带就锁住了，你无法将它打开，许多越野者都遇到过这样的情况。我们可以在这样的安全带上装一个止动器，你可以将安全带拉出，放长一点，留出一点，装上一个止动器，这样就不会动不动就锁住了。　　四、控制方向盘有一条原则　　正确把握方向是有道理的。越野驾驶时，一定不能将手指放在方向盘内侧，这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。这其实并不难，集中精力，就会习惯。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。不要图省劲而反握方向盘，如果这时方向盘回跳会伤到你的手腕。　　五、转动方向盘有一个诀窍　　接力转向常为WRC驾驶者采用。先用左手握住方向盘，转向右边，松开右手；左手触到右手时，将方向盘交到右手，右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时，握住方向盘，做第二轮旋转，这时右手滑向最高位置，准备接力。重复这一过程，这种技术常为WRC驾驶者采用，能准确、快速地变换车轮方向。

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越野驾驶有哪些要点？

要确保越野的安全，除了坐骑性能要出色外，更要掌握越野驾驶四大心法。越野车是粗豪型的汽车，不过开越野车时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适的行车挡位才开车。进入险要地带时，谨记一个字慢。切忌泥浆四溅和车轮空转打滑时还向前冲，这些都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。要发挥四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然的加速动作，只会令车轮剧烈运转，最终空转打滑。车的动作一样要温柔，突然或急促地车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。

越野飞驰怎么驾驶行？

在修车那里也就是板子图标那里按回车，然后买个货箱就可以到地图货物那里去拉货物了，然后在送到地图的小房子那里就完成任务了。

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