尼桑240sx，尼桑240sx 二手车

Nfs8 通关了，可是没有宽车体？

如果你说的240SX和3000GT都是在生涯模式里的，那么很正常，因为宽车体在生涯模式里是特殊零件，只能有一辆车能拥有宽车体，如果生涯模式通关了，快速竞赛里的车个个都可以安装宽车体，240SX是绝对能安装宽车体的。

Nfs8 通关了，可是没有宽车体？

如果你说的240SX和3000GT都是在生涯模式里的，那么很正常，因为宽车体在生涯模式里是特殊零件，只能有一辆车能拥有宽车体，如果生涯模式通关了，快速竞赛里的车个个都可以安装宽车体，240SX是绝对能安装宽车体的。

桑尼和尼桑的区别

都是汽车品牌。

尼桑怎么样

东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工5800人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟、智尊、阳光等多款畅销车型。

尼桑怎么样啊

东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工5800人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟、智尊、阳光等多款畅销车型。

极品飞车8选最初级的车的问题

尼桑240SX不错啊，我就是用这车打遍天下滴。

极品飞车8选最初级的车的问题

尼桑240SX不错啊，我就是用这车打遍天下滴。

日产240SX怎麽样啊?

尼桑240SX是不错，前期和后期都不错，但是在中期装上了性能零件（特别是等级二的性能零件）后就太轻了，装个什么东西就会出问题。不过把性能零件装到第三级这个问题不明显。所以240SX总体来说还不错。 至于350Z，我不是很清楚，只是觉得有点难控制。三菱兰瑟（Evo）是不错的车子，你千万不可错过，各个赛事都比较强。而GTO装上了等级三的性能零件就和RX7一样很难控制了，所以如果想把GTO用到最后那你先得练好控制操纵性不怎么样的车子。丰田有很多辆，如果是86那就还可以——网上高手都用它。而Supra就有点难控制了，很过弯容易打转。如果说TT，你还是用A3比较好，因为正如你说，改装以后TT不见得会非常强，A3的话就稍微好一点。 最后推荐几辆车： 丰田Celica 这车子好，虽然网上的高手不是很青睐，但是到后期那是强呀，三项几乎全满，控制力也好，适于跑任何赛事； 尼桑Skyline GTR：这是极品飞车8最快的车子，许多高手也用它，适合跑城市赛道； 丰田Corrola（86）：刚才说过了，这是跑山道的好手，适于跑山路甩尾和山道； 尼桑240SX：我也喜欢这辆车，跑任何赛道都合适，关于有缺点，我前面已经说了。 这是我的240SX